东风多利卡驾驶室车门定制-河北东风多利卡驾驶室-天一同兴

下坡时正确的刹车姿势长这样

一，坚持用发动机制动。在连续下坡的路段行驶，老司机惯用发动机制动，这种方式，有利于及时降速或停车。所谓发动机制动，就是在刹车时抬起油门，不挂空挡，不踩离合，依靠发动机的阻力使车速降低，起到一定的刹车作用。

发动机制动又被称为预见性制动，是驾驶员按照自己的目的或针对已发现的情况，为停车采取的提前减速制动措施。所以低速度、多观察是关键，否则遇到---紧急情况，还得靠一脚刹车。如果---紧急情况过多，发动机制动的意义也就没有了。

只有坚持用发动机制动，长距离下坡时卡车司机才能做到尽量少踩刹车，所以重要的事情讲n遍，下坡要用发动机制动……

二，非紧急情况刹车尽量点刹。发动机制动会让车辆一直保持稳定车速，如遇转弯、会车等非紧急情况，东风多利卡驾驶室车门定制，卡车司机尽量采用点刹，即稳定踩住刹车后，松开让刹车器散热，再踩刹车这样陆续制动控制车速。

三，时不时踩一下刹车，提前预判险情。长距离下坡道路通常会设置专门的避险车道，多是专门为刹车失灵的卡车设置的。所以，长时间走下坡路时不管有无险情，卡车司机都要隔一段时间踩一下刹车，可以检验刹车性能，以赢得控制车速的时间和处理---状况的机会。养成习惯很重要，东风多利卡双排货车驾驶室，为卡车司机的安全行驶多一份保险系数。

发动机为什么冒白烟？东风途逸驾驶室，东风途逸驾驶室总成，东风途逸驾驶室厂家就来给大家讲讲其原因。

1、柴油发动机电控系统可---发动机的冷启动性能。例东风康明斯发动机采用冷却液温度传感器和进气歧管温度传感器相配合，以确定发动机是否处于低温状态，而有些电控系统则采用机油温度传感器，ecm将根据传感器输入的信号对喷油正时、轨压和喷油量进行优化控制，并适时启动进气预热系统，可以减少起动时的白烟。

2、白烟一般是由于压缩压力过低或气缸里有水产生的，不要被寒冷气候条件下启动时的白烟误导，---是发动机在冷启动时冒白烟就很明显，这是由于进入气缸的空气温度太低，河北东风多利卡驾驶室，影响燃油的着火---特性造成的，未燃燃油微粒排入冷空气中时受到迅速冷却，东风多利卡驾驶室车架定做，就会产生白烟。

3、如果低温启动时白烟很明显，但在很短的时间内就消失了，这不是功率不足的原因。提示：电控发动机在冷启动后的一定时间内白烟就会消失。如果发动机暖机后白烟仍然不能消失，可能的原因有：气缸压力过低、使用了低十六烷值柴油。

4、因气缸垫泄漏或气缸盖有裂纹使燃烧室进水。

5、发动机怠速运转时出现排气冒白烟或现象，可以大致认为有一个或多个喷油器比其他喷油器的喷油量过多或过少，怠速时进入气缸内的燃油量过多或过少都趋于产生白烟，不平衡的着发压力对发动机的怠速品质有很大影响。

6、进气温度传感器安装在进气管中，使ecm能够在起动时通过调整发动机喷油和开启进气预热减少白烟排放，---冷启动性能并防止发动机进气管内空气温度变得太高。冷却液温度传感器或机油温度传感器的作用是向ecm输入发动机工作温度的信号。反映发动机的工作温度，该信号用于优化---冷启动性能，并减少排气中的白烟。