江西东风凯普特驾驶室-天一同兴-东风凯普特驾驶室总成

误区一：“盘式刹车比鼓式刹车好刹”

这是很大一部分人的误区。东风凯普特驾驶室总成供应东风凯普特n300、n280驾驶室,驾驶室内部空间和舒适度都得到---的提升，驾驶员操作无违和感。在选车的时候，有些人看到后轮还在用鼓式刹车就皱起了眉头。其实不然，同样直径的鼓式刹车是比盘式刹车的刹车力还要大的。只要是调校得当，鼓式刹车的刹车距离绝d对不会比盘式刹车的长。另外，轮胎和刹车系统的匹配程度，车身重量，车身重量分配等等都会影响到刹车距离。制动效果不能与刹车系统规格直接画等号，东风凯普特驾驶室总成，这一点我们已在多次制动测试中得到验证。例如在飞度、polo、马自达2的对比测试中，制动成绩z佳的是前盘后鼓的马自达2，前后盘刹的飞度1.5名列其次。

howo-a7系列重卡产品重汽驾驶室前脸宽大的屏风玻璃带让人视界广大宽阔；组合后视镜、主后视镜及广角 后视镜具备电动调节功能和电加热功能。

　　全新预设的组合式前灯总成，将远光灯、近光灯、位置灯、匡助远光灯、雾灯打成一片，节约了安装空间。

　　侧面的流线造型给人洒脱的动感。

　　一般司机进入了重汽驾驶室时都被转向盘与椅子之间的间距较小所围困并搅扰，而a7司机在泊车后只需踩下位于左下侧的踏板并将转向盘调至与地面铅直的方位，即可易于司机出进重汽驾驶室了。

　　---的司机空气吊挂椅子、带有电加热、保险带、椅子扶手，使---者感觉到家的暖和；多处大容积储物空间，可在举手之间轻松应用；高地板重汽驾驶室引擎发动机罩与地板的落差只有17厘米，营建出等同于身高的空间，东风凯普特驾驶室配件，便于经过；充分思索问题司机的歇息背景，重汽驾驶室内里空间不惟可容受一个180cm的---陡立行驶，况且下睡铺可分拆成两个坐位和一个小饭桌，这种重汽驾驶室内安置在国产重卡中很少见。途逸的车门设计非常人性化，接近90度开启角度，方便司机上下车。